A construção da travessia em Guaratuba segue com progresso significativo, 70% da obra foi concluída, e busca preencher posições em múltiplas especializações. Entre as oportunidades, estão carpinteiros, marinheiros de convés, mecânicos montadores, motoristas de caminhão munck e pedreiros.
Para concorrer, é necessário comprovar vivência anterior, variando conforme a função. Carpinteiros precisam de meio ano de atuação na área, enquanto marinheiros devem apresentar habilitação MAC/CIR com validade superior a 12 meses. Mecânicos e condutores de munck necessitam de certificação específica, além de seis meses de prática. Pedreiros também devem comprovar experiência mínima semestral.
Documentação exigida, como qualificações e autorizações, deve ser entregue no momento da admissão. A seleção prioriza candidatos que atendam integralmente aos critérios estabelecidos. O empreendimento integra um projeto de infraestrutura que visa melhorar a mobilidade na região.
Para se candidatar, interessados podem encaminhar o currículo por um dos seguintes canais: e-mail: vagas_pr@oec-eng.com; na Rua Nossa Senhora de Lourdes, nº 298, Centro, Guaratuba, no canteiro administrativo da obra; ou na Agência do Trabalhador de Guaratuba, na Rua Dr. Carlos Cavalcante, nº 278, Centro, Guaratuba.
De acordo com o Secretário do Trabalho, Qualificação e Renda do Paraná, Do Carmo, as obras de infraestrutura no Litoral estão contribuindo para gerar emprego e renda, beneficiando profissionais experientes e movimentando a economia local. “As obras de infraestrutura estão gerando muito emprego e renda para centenas de famílias no Litoral. Essa é uma oportunidade para profissionais experientes contribuírem com essa obra emblemática”, destaca.
De acordo com o Consórcio Nova Ponte, atualmente 927 pessoas estão trabalhando em todos os turnos na Ponte de Guaratuba, inclusive de madrugada, com trabalhos praticamente ininterruptos. Esse é o maior volume de profissionais contratados desde o início da construção, em 2024.
A construção da Ponte de Guaratuba já alcançou 70% de execução, conforme dados técnicos do boletim de obras do mês de julho. A construção, que está entre as mais aguardadas pelos paranaenses, com acompanhamento praticamente em tempo real, teve importantes avanços nos acessos viários, que ligarão a estrutura principal à PR-412, nos dois extremos da Baía de Guaratuba.
Em toda a ponte da ponte, até o momento, foi registrada a marca de 58 estacas concretadas. Foram concluídas 23 estacas do trecho estaiado e 35 do trecho pré-moldado. Ao total, são 64 estacas, sendo 24 no trecho estaiado e 40 no trecho pré-moldado.
A obra é um investimento de quase R$ 400 milhões do Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). A construção pode ser acompanhada em tempo real através das câmeras de monitoramento. Basta acessar a página www.pontedeguaratuba.pr.gov.br. A previsão de conclusão é abril de 2026.
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